发布时间:2022-09-13 18:25 已有: 人阅读
在全球航空业界,被称为可持续航空燃料的环保新能源正受到越来越多的关注。近日, 日本国内机场将首次引入由当地企业生产的可持续航空燃料,而它的原材料之一是来自餐厨等产生的废弃食用油,也就是俗称的 在东京涩谷的一处资源回收站,有不同物品的分类回收箱,分别回收小型家电、荧光灯管、废弃食用油,回收箱里装满了附近居民带来的许多油瓶,有的是使用过的厨余废油,有的是过了保质期的食用油。 这些废油经过回收处理后,可以用来生产饲料、工业用油以及燃料,其中包括航空燃料。 近期废油的收购价格出现明显上涨,部分地区较去年翻了一番,甚至在个别餐饮街还出现了夜间偷盗废弃食用油的现象。随着可持续航空燃料市场的扩大,日本废弃食用油的价格预计还将继续上升。 日本在回收和综合利用“地沟油”方面多年来积累了丰富的经验,有许多行之有效的政策和做法。 从严格意义上讲,日本不存在“地沟油”一说,称其“废弃食用油”更为合适。 因为餐馆、企业和一般日本家庭不能也不会把废弃食用油直接倒入下水道。 在日本,按照法律规定,餐馆、食品加工等企业产生的废弃食用油被划入产业废弃物范畴,企业不能随意排放或卖给不法分子,而需要冷却过滤后,装入专门的容器内交给正规的专业回收公司并与之签订书面合同。如果 一旦发生类似地沟油的废弃食用油流入市场,除了法律严惩外,肇事企业将从此破产倒闭并很难翻身。 虽然有法律层面的国家政策法规监督,但仅停留于此,依然难以杜绝废弃食用油流向不法商贩。商人追逐利益是天性,理论上,在日本处理废弃油也是一种高成本、低收益的行当,如果没有政府介入,纯粹由企业回收废弃油是亏本买卖。 据了解,2006年3月,日本便提出了“生物能源综合战略”,明确赋予废弃食用油回收进行生物柴油燃料化重要地位,制定了国家支援合作企业的方针。 除了给予回收企业高额利润外,还为一些指定的企业提供昂贵的设备。 据 仅有政府的政策扶持还不够,还需要企业、环保人士、个人的持续努力,才能将这一问题彻底解决。 为方便市民提供废油,日本许多回收公司会在一些老百姓常去的商店、便利店、花店、咖啡店等公共场所设立一些回收点和回收桶, 方便市民丢弃废弃油,回收公司则会每天定点回收。 由于日本规定垃圾必须分类进行回收,一旦丢弃垃圾,就必须付垃圾清理费。因此,为减轻市民负担,政府或社区也常常组织人们每月固定时间在一些地点进行废弃食用油回收活动,这样市民就可以免交垃圾清理费。 |