发布时间：2025-07-16 18:59 已有： 人阅读
现代汽车自建电池项目的轮廓近日清晰：将优先生产软包电池，随后布局方形电池生产线，相关设备供应商已敲定。这一策略较此前软包与方形电池同步推进的计划有所调整。
据悉，项目选址位于京畿道安城，占地6万坪，基础工程进行中。初期年产能2~3GWh，可满足约4万辆单次续航超400公里的电动汽车需求，设备预计2026年交付。除电动汽车外，电池还将用于混动车型。投产计划如下：
