新能源二手车差别大了！开3年就要“赔一半”，准新特斯拉还能原

　　蔚来的保有量约为18.3万辆。

　　广汽埃安、欧拉、威马、几何等品牌也均曾推出过二手车回购业务，提出车辆售出后几年内按一定折扣回购的官方保值权益，但这一做法更着重于促进新车销售而非二手车回收，品牌方也未就二手车回收规模及销售渠道予以公开。

　　最终，在二手车市场转了好几圈的小马还是选择贷款购买了一辆售价15万元左右的新车。“二手新能源车还是有点鸡肋，准新价格实在没必要，老车车况又看不明白，还是买辆新车踏实，等车就等车吧。”他的说法也代表了大部分有意购买新能源二手车的消费者。

　　数据显示，2021年全国二手车交易量为1758.51万辆，同比增长22.62%，与新车销量比例为0.67：1，创历史新高。但新能源二手车交易量仅为36.05万辆，占二手车交易总量的2%。

　　随着新能源车保有量与日俱增，可以预见的是，二手新能源车市场规模终将扩大。但在“蛋糕”变大的过程中，如何解决消费者们的顾虑、推进新能源二手车评估规范，仍有待行业各方的共同探索。