把铁路修到拉萨去作者 把铁路修到拉萨去资料？

　　11月底，青藏高原寒风凛冽。海拔5072米的青藏铁路唐古拉站是世界铁路海拔最高点，青藏铁路线维修人员正在用氧气瓶检查线公里冻土线维修的重任就在我们肩上。一个工人这样看待自己守护的铁路线，这是发展、幸福、希望的道路。

　　2006年7月1日，世界上海拔最高、线路最长、速度最快的高原铁路青藏铁路开通运营。一条神奇的天路充满了全国各族人民的希望，穿越昆仑、草原和戈壁，蜿蜒穿越雪山和云朵。

　　面对多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界问题和戈壁沙漠、茫茫雪域、人迹罕至的极端恶劣自然环境，青藏铁路工程建设者和运营维护者以不畏艰险的英雄精神和求真务实的工作态度，在世界屋脊上挑战生理和心理极限，以惊人的毅力和勇气战胜各种困难和障碍，用汗水和智慧谱写了人类高原铁路建设和运营史上的辉煌篇章。

　　党的十八大以来，挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神继续在青藏铁路人中发扬光大。他们扎根高原，努力工作，不忘中国共产党人的初心使命，不断好成绩。

　　2020年11月，习近平总书记对川藏铁路建设作出重要指示。总书记强调，广大铁路建设者要发扬两路精神和青藏铁路精神，科学、安全、绿色地推进工程建设，为全面建设社会主义现代化国家作出新贡献。