发布时间：2023-01-06 12:42 已有： 人阅读
| 1月5日晚间，东风标致408X在中国正式首秀并开启盲订。作为标致全球重磅车型以及标致品牌焕新的线X定位为“新法式无界座驾”，将目标人群锁定为“Z世代玩家”。 据了解，以东风标致408X为开端，未来中法股东双方将带来更多符合中国客户需求的电动化、智能化、网联化的全新产品。根据此前披露的信息，东风标致408X或将于今年二季度投放市场。 值得一提的是，在新车发布会上，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理，神龙汽车有限公司董事长张祖同和Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车有限公司副董事长奥立维，也进一步明确了中法股东双方对神龙汽车继续大力支持的态度，并表示股东双方将进一步加大力度、投入资源，在商品规划、技术导入、品牌发展、市场营销等方面给予更大支持，带来更多符合中国客户需求的电动化、智能化、网联化的全新产品，全方位支持神龙汽车及双品牌的新能源转型升级和持续发展。 东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理，神龙汽车有限公司董事长张祖同 具体来看，股东双方的最新共识包括充分授权，构建高效机动的决策机制；在商品规划、技术导入、品牌发展、市场营销等方面给予更大的支持和更多的经营授权，支持神龙汽车更好地在中国市场长远健康发展；在技术 事实上，早在2022年11月召开的供应商沟通会上，神龙汽车股东双方就曾表达过相同的态度。彼时，奥立维曾表示，神龙汽车现在是Stellantis中国的“独生子”，与东风的合作一直都是Stellantis集团在中国的重中之重，而神龙汽车是Stellantis集团在中国唯一的制造合资企业，与东风和神龙汽车的合作伙伴关系对Stellantis起着重要的战略作用。 Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车有限公司副董事长奥立维 而张祖同也曾表示，神龙汽车在东风事业发展中有着重要的战略地位。东风公司坚定发展好神龙事业的信心和决心从未改变，并将一如既往的全力支持神龙的发展。 值得一提的是，随着“元+”计划的落地，以及东风雪铁龙凡尔赛C5 X、东风雪铁龙天逸BEYOND、东风标致新408、东风标致新5008等多款新产品的投放，神龙汽车的销量正在逐步回暖。 官方数据显示，2022年全年，神龙汽车累计交付新车12.7万辆，同比增长30%。 面对2023年，神龙汽车定下了“销量必达15.5万辆”的全新目标。同时，神龙汽车还将从四大方面发力，更加注重经营质量，具体包括全面开启电动化转型、坚定推动品牌向上、强化“良心车”标签以及全面升级“五心守护行动2.0”。 |
