发布时间:2024-09-14 10:32 已有: 人阅读
美国电动汽车制造商特斯拉的网站显示,2023年12月1日凌晨4点,特斯拉CEO埃隆•马斯克在得州超级工厂开启了这款“不可能的”Cybertruck赛博皮卡的首批交付。 该车企已做出战略决定,放弃在泰国建立制造工厂的计划,并将专注于在该国扩大充电网络。知情人士还称,不仅在泰国,特斯拉在全球其它国家的建厂计划也均被搁置。 人士称。 去年11月,泰国总理赛塔·他威信参观了特斯拉弗里蒙特工厂,在那里他会见了特斯拉汽车工程副总裁Lars Moravy等高管。 他威信后来在中暗示特斯拉正考虑在泰国投资。他还暗示特斯拉正在该国考察三个潜在的工厂选址,并将向该潜在项目投资约50亿美元。 除了专注于扩大其在泰国的超级充电网络之外,特斯拉还致力于将电动汽车新车型推向泰国市场。今年早些时候,特斯拉宣布,其纯电动皮卡Cybertruck将在2024年9月之前在泰国巡回展出。 据北京商报,特斯拉目前仅公开承诺将在墨西哥建厂,但该计划面临相当大的不确定性。马斯克此前表示,特斯拉将推迟决定是否在墨西哥建厂,要到11月的美国总统大选结束后再做决定。 马斯克对此解释称,共和党总统候选人特朗普扬言将对墨西哥生产的汽车征收高额关税,若这一想法成真,那么特斯拉在墨西哥进行大量投资就没有意义了。 而从东南亚市场来看,日本和中国车企存在感最强。日本车企很早就进军东南亚,在当地占据很高的市场份额;而近年来中国车企加速出海,正通过新能源汽车在东南亚地区逐渐站稳脚跟,在当地电动汽车市场上占据主导地位。 |