发布时间:2025-01-02 02:18 已有: 人阅读
近年来央行不断撤销不符合准入条件、业务量低的支付机构牌照,其中大部分是预付卡机构。但今年以来,多家支付机构之所以陆续退出市场,主要原因变成“机构合并”。 其中,多家支付机构都因为机构合并而注销支付牌照。比如平安付电子支付有限公司合并平安付科技服务有限公司,平安旗下支付牌照由两张合并为一张;北京数字王府井科技有限公司由北京理房通支付科技有限公司合并,在合并后,北京理房通支付科技有限公司的业务类型相应增加银行卡收单、预付卡受理。 此外,北京银联商务有限公司的支付牌照被注销,也因机构合并所致。 究其原因,是今年5月正式施行的要求,同一股东不得直接或者间接持有两个及以上同一业务类型的非银行支付机构10%以上股权或者表决权,同一实际控制人不得控制两个及以上同一业务类型的非银行支付机构,国家另有规定的除外。 上述支付机构运营部门负责人告诉究其原因,银行卡收单业务正面临日益严格的监管,一是缺乏业务场景与业务量的银行卡收单机构难以获得相关部门的支付牌照续展,二是部分银行卡收单机构的合规运营成本持续增加,但业务收入持续缩水,导致其股东方打起“退堂鼓”。 多位业内人士指出,当前银联与银行在银行卡收单领域占据较大的市场地位,随着银行与大型支付机构不断进行市场下沉获取更大的市场份额,未来收单行业竞争将进一步激烈,能“立足”的第三方支付收单机构数量将进一步减少。 互联网支付中小机构努力运营只求“留住牌照” 尽管互联网支付市场竞争同样激烈,但众多持有互联网支付牌照的中小机构仍在努力维持生计。
前述支付机构运营部门负责人告诉 “前些年,我们一直在努力布局场景+支付生态建设,但收效不大。”他告诉“事实上,外部第三方消费场景也引入大型互联网支付机构作为合作方,导致他们向我们提供的导流效果未必能达到我们预期。”这位支付机构运营部门负责人坦言。目前,他所在的支付机构主要依靠股东方的业务场景勉强维持日常运营。 在这位支付机构运营部门负责人看来,当前他们之所以维持运营,一个重要原因是互联网支付牌照稀缺性令其交易估值不菲,股东方需要维持支付机构的正常运营,从而等待时机卖出这张互联网支付牌照实现可观的回报。 互联网支付牌照的“潜在买家” 近年,具备互联网服务、物流等业务场景的产业资本一直致力于收购互联网支付牌照,从而实现“场景+支付”生态。此外,海外跨境支付机构也着手收购境内互联网支付牌照,作为他们进军中国跨境电商支付服务市场的合规操作基础。
去年年中,广西恒大万通支付有限公司获批更名为中通支付有限公司,这背后,是中通快递通过全资收购的方式,正式获得一张互联网支付牌照。 在快递行业,现金流与信息流关乎每家快递企业的核心竞争力。由于相关支付业务涉及快递各类业务资金往来与数据交换,形成全流程的资金流与信息流运转闭环,对快递企业提升业务核心竞争力意义重大。这是前些年顺丰快递、圆通快递等大型快递物流企业争相布局支付业务的一大原因。 二是向用户、网点提供更安全便捷的支付解决方案。由于快递行业连接着庞大C端用户与B端加盟商,每天都会产生大量支付行为,涉及复杂的对账、资金划转、信息流与资金流一一匹配等问题,若快递公司拥有资金的支付牌照,就能根据不同业务场景需要与加盟商差异化需求,制定相应的支付解决方案,从而令相关工作变得更高效便捷; 三是打造“快递物流+支付”业务生态,拓展新的业务增长空间。 此外,在面世后,海外跨境支付机构对收购境内互联网支付牌照的兴趣开始增加。 一位外资跨境电商支付服务机构人士告诉去年3月,空中云汇完成对广州商物通网络科技有限公司的100%股权收购。由于商物通持有可全国展业的互联网支付牌照,空中云汇通过此次收购获得在中国内地的互联网支付业务许可。 但是,尽管潜在买家不少,但互联网支付牌照能否顺利转让,仍面临诸多波折。 上述支付机构运营部门负责人告诉不过,目前互联网支付牌照转让过程的最大挑战,仍是价格博弈。动辄过亿的互联网支付牌照,对潜在买家无疑是不小的资本开支。 他表示,相比境内产业资本,部分互联网支付机构股东方似乎倾向将支付牌照转让给境外跨境支付服务商,因为他们认为后者对进军中国跨境电商支付市场的迫切性更强,以便他们在价格磋商环节有机会占据更高的话语权。 |