城市24小时 “北方第二城”增长极，新机遇来了

　　近日，经国务院常务会议研究审议，进一步支持天津滨海新区高质量发展的若干政策措施已印发实施。

　　8月2日上午，深圳市低空经济高质量发展大会召开。会上，深圳市发展和改革委员会发布。深圳市交通运输局介绍，在推动低空经济发展上，深圳将构建高效协同的低空空域协同管理机制，在空域等方面形成突破、打开局面。力争到2025年，全市开放无人机适飞空域占比突破75%，低空商业航线条。

　　南京于日前出台，提出到2026年，南京将建立省、市、区融合高效的军地民低空空域协同管理机制，搭建市级低空飞行服务平台，提升低空飞行服务监管能力。建成240个以上低空航空器起降场及配套的低空信息化基础设施，在现有2个通用机场基础上再规划建设1～2个通用机场，划设1500平方公里以上空域，开通120条以上低空航线，基础设施初具规模。

　　8月1日，2024年“上海之夏”汽车消费嘉年华开启，上海市商务委发布全市汽车促消费政策：其中对符合条件的个人用户以旧换新购买国六b燃油小客车，给予个人用户一次性购车补贴。其中旧车排放标准为国四及以下的，补贴4000元；旧车排放标准为国五的，补贴2800元。对符合条件的个人用户以旧换新购买纯电动小客车，给予个人用户一次性10000元购车补贴。

　　8月1日，武汉召开创新发展未来产业新闻发布会。武汉将面向未来制造、未来信息、未来材料、未来能源、未来空间、未来健康六大方向13个细分领域，以项目为抓手，加强前沿技术突破、应用场景拓展，明确重点发展区域。根据相关实施方案，武汉力争到2027年，未来产业相关产业营业收入规模突破1000亿元，打造5个以上、力争10个以上的100亿级未来产业集群，建设具有全国影响力和竞争力的未来产业发展高地。

　　赛迪顾问城市经济研究中心发布，该研究延续了“双门槛”评价原则，即地区生产总值大于800亿元、一般公共预算收入大于20亿元，采用23个指标构建的城区高质量发展评价指标体系，从经济实力、增长动力、内生支撑、区域能级和共享发展5个方面进行综合评价。

　　2024年，深圳南山区、广州天河区、深圳福田区、深圳宝安区、深圳龙岗区、佛山顺德区、广州黄埔区、苏州吴江区、佛山南海区和长沙雨花区成为“十强”城区。

　　研究结果显示，经济资源和社会效益在百强区中的集聚态势愈加明显，2024百强区用0.6%的国土面积创造了全国17.4%的GDP；百强区“东强西弱，南强北弱”的不平衡分布格局持续缓解，中部城区表现亮眼；“千亿城区”加速扩容，“一千亿”“两千亿”“三千亿”城区分别增至156个、40个和15个。