发布时间：2022-06-30 02:42 已有： 人阅读
| 财政部、税务总局发布，明确将对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。 上海市也印发了。其中提到，“年内新增非营业性客车牌照4万个额度，并对置换纯电动汽车的个人消费者给予一次性1万元补贴。” “现在买ES6这款车很划算，除了有1.134万元的国家补贴，如果你名下有沪牌车辆置换，还能享受1万元的上海市补贴，此外，蔚来总部在嘉定区，如果满足条件，还能享受嘉定区的2万元补贴。综合算下来，可以节省超过4万元。”上海某蔚来门店销售人员告诉 据悉，除了上海市出台的刺激汽车消费政策外，汽车产业链较为集中的嘉定区还加码了优惠政策。嘉定区鼓励相关汽车厂商在区内开展让利于民的促销活动，鼓励个人消费者购买新能源汽车和燃油车，并在上海市内上牌的，给予购车补贴，车价15万元以下的给予1万元补贴，车价15万元以上的给予2万元补贴。参与嘉定补贴的活动品牌包括上汽大众、上汽斯柯达、上汽奥迪、蔚来、沃尔沃、飞凡、智己等。 飞凡汽车上海南翔印象城体验中心工作人员表示，受日前汽车消费补贴政策出台的影响，目前门店客流量有所增加，每天可以迎来约40批次客户，6月销量预计好于去年平均水平。 优惠加码之下，消费者也抓住机会“上车”。“这些优惠政策让我的购车计划提前了，一款售价24.98万元的车，品牌方有1万元的优惠政策，再叠加上2万元的嘉定区补贴，优惠力度蛮大的。”在飞凡品牌店看车的张先生说。 除了政府层面的补贴之外，部分车企还“自掏腰包”让利消费者。 “岚图现在有两个补贴：一是上海市置换纯电车型的1万元，另一个是6月份开始的活动，品牌为了支持上海汽车市场恢复，只要是本人或者直系亲属有置换的，岚图品牌给予1.5万元补贴，纯电和增程车型都支持。品牌方的补贴目前是到6月底，之后是否会延续还不清楚。”某岚图汽车销售人员告诉 除了新能源车型，燃油车也有不少优惠活动。“全新AX7除了本身优惠6000多元，还有厂家的促销活动，线元，此外还享受国家的购置税减半优惠，算下来相当于再便宜4000元~5000元。”某东风风神4S店销售人员说。 捷途汽车销售人员也告诉 在鼓励汽车消费的大背景下，市场需求回暖明显，不少车企也在加速推出新产品，并加快生产交付进度。如，吉利帝豪L雷神Hi X超级电混开启“交付月”，并定下了首月交付1万辆的目标；几何E也即将上市交付，试图借助车市“东风”在A0级纯电SUV市场分一杯羹。 乘联会最新信息显示，上海汽车工业已恢复至疫情大爆发前正常水平。到6月中旬为止，上汽乘用车、上汽大众和上汽通用三大车企单日沪产达到1.3万辆，恢复到疫情前的正常水平，并直接带动了产业链上下游1000多家零部件配套企业恢复生产。上汽集团在沪生产基地6月中上旬汽车产量已超过20万辆，同比增加30%左右。特斯拉上海超级工厂正采用双班制进行封闭式生产，在6月上旬产能利用率已经恢复至100%。 实际上，除了上海之外，多个省市也相继发布鼓励汽车消费的相关政策。例如，深圳出台，提出对新购置新能源汽车的个人消费者给予最高不超过1万元/台补贴；江西省采用购车摇号抽奖的方式刺激汽车消费，总奖金4600万元，个人最高可中5万元；武汉市出台以旧换新政策促进新能源汽车消费。此外，青岛市、长春市等多地发放消费券针对汽车市场推出了专项促销活动。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，自2020年疫情爆发以来，部分消费者的购车需求出现了严重被抑制的情况。近2~3年来，大约有655万辆的购车需求被抑制。在今年促汽车消费政策推出的情况下，消费者延期换购的需求会得到一定释放。 “我们预计600亿乘用车购置税减半政策会增量200万辆。受疫情影响加剧，我们5月中旬预计的2022年乘用车零售销量约为1900万辆，同比下降5%。通过购置税优惠等诸多新政策的实施，全年国内乘用车零售有望达到2100万辆。”崔东树认为，今年国内乘用车产销有望回到同比正增长状态，从原来预期的-6%增速可能会回升到4%正增长。 |
