发布时间:2024-11-03 14:43 已有: 人阅读
动力电池行业两大巨头再现专利之争。日前,中创新航发布公告称,已向宁 德 时 代及相关公司侵犯其专利权提起四项诉讼,索赔金额合计10.07亿元。 据悉,这是中创新航首次因专利起诉宁德时代,但并非两者首次因专利问题“交手”。在同一日,中创新航也披露了一则公告,称在一起“动力电池封装组件”的专利诉讼中,一审败诉宁德时代。 截至目前,中创新航、宁德时代两家公司尚未就诉讼情况进行进一步回应。 一位头部锂电企业内部人员告诉值得关注的是,整合中创新航提起的四项诉讼,被告方除了涉及宁德时代之外,其中还包括宁德时代子公司四川时代新能源科技有限公司、阿维塔汽车销售服务有限公司武汉东西湖分公司、特斯拉汽车销售服务有限公司、常州极氪汽车销售服务有限公司。 而这并非两大锂电池行业巨头首次出现专利之争。此前2021年,宁德时代就曾因专利问题对中创新航提起诉讼,索赔总金额超过7亿元。 前文提到的中创新航一审败诉的专利诉讼,也与宁德时代有关。根据中创新航10月18日发布的一则公告,在一则有关“动力电池封装组件”的专利诉讼中,法院判决中航锂电洛阳、中创新航于判决生效之日起十五日内连带赔偿宁德时代的经济损失约5805.11万元及为制止支出的合理费用50万元。 中创新航在公告中表示,动力电池领域的技术进步和产品迭代速度快,中创新航产品采用更先进的技术和结构设计,此外,本次涉诉专利已于2023年2月1日届满,不存在判决中提及的需要立即停止销售或许诺销售侵害本次涉诉专利产品的情形。 中创新航方面表示,本判决为福建高院的一审判决,并非终审判决,上述判赔额是中创新航和中航锂电洛阳共同承担的金额,目前无需支付。中创新航将在上诉期内就该一审判决向最高人民法院提出上诉。 “目前,电池产业全产业链的同质化率都相对偏高,各家企业技术也差不多,往往涉及专利诉讼的案件耗时都会很久。”一位锂电行业上市公司从业人员告诉根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据,今年1~9月,宁德时代与中创新航在国内动力电池市场中的占有率差距拉大。其中,宁德时代国内动力电池装车量市占率达45.85%,同比增长3.1%,稳居第一;中创新航市占率为6.94%,同比下降1.98%,排名第三。 |