控股股东筹划海联讯换股吸收合并杭汽轮B

　　公告称，公司于10月25日收到控股股东杭州市国有资本投资运营有限公司发来的。

　　的控股股东和杭汽轮B的间接控股股东，拟筹划海联讯和杭汽轮B进行重大资产重组，即由海联讯向杭汽轮B全体股东发行A股股票，通过换股方式吸收合并杭汽轮B，杭汽轮B届时全体股东持有的股份将按照换股比例转换为海联讯的A股股份。

　　A股股票自10月28日开市起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。

　　成立于2000年1月，是一家从事电力信息化系统集成业务的国家高新技术企业，以提供综合性整体解决方案的形式，从事电力企业信息化建设业务，并提供相关的技术及咨询服务，主要面向电力企业。

　　上半年实现营收7812.65万元，同比增长18.04%，实现归母净利润287.64万元，同比下降46.82%；截至6月30日，公司总资产为7.02亿元，净资产为4.85亿元。

　　。其中，今年上半年杭汽轮B的归母净利润是海联讯的66.58倍，总资产和净资产分别是海联讯的23.17倍和16.93倍。

　　的收盘价为12.02元，总市值40.27亿元，前者市值是后者的2倍以上，而这已经是海联讯股价在3个多月来“翻倍”的结果。

　　股价一度跌至5.73元，而从9月中旬开始，其与杭汽轮B股价均开启了上涨模式。其中，9月18日以来，杭汽轮B股价累计涨19.27%。

　　和杭汽轮B进行重大资产重组并非毫无征兆。

　　公告称，当日收到当时的控股股东杭州市金融投资集团有限公司发来的，根据杭州市人民政府国有资产监督管理委员会通知要求，为进一步优化国有资本布局，杭州金投持有的海联讯全部股份9983万股拟无偿划转给杭州资本。

　　控股股东正式变更为杭州资本。彼时，杭州资本旗下已有4家上市公司，分别是海联讯、杭汽轮B、杭氧股份和ST数源，另有西湖电子集团、人才集团、科创集团、杭州产投和杭资运营等多家核心企业。

　　证券部相关负责人在电话中对