中国新能源汽车行业，又多了一家估值超1000亿的大厂！

　　广汽埃安宣布第二智造中心竣工投产，年产能20万辆。至此，广汽埃安整体规划年产能已突破40万辆，在多班生产下最高可达60万辆。

　　广汽埃安副总经理肖勇在接受媒体时曾透露，10月份广汽埃安第二工厂建成投产，但有一个产能爬坡的过程，未来三个月埃安将朝着月销3.5万辆甚至4万辆的目标去努力。

　　需要注意的是，从广汽埃安目前在售的产品组合来看，其主力产品仍集中在中端市场，销量担当为AION S和AION Y，这两款车的售价在10万~20万元之间，品牌旗下售价最高的AION LX系列则销量表现不佳。

　　为了提升品牌的高端形象和声量，广汽埃安在9月推出了全新高端品牌——Hyper昊铂。“广汽埃安今年车型的平均售价为18万元左右。下一步，我们要向上突破，重点突击25万~30万元级市场，与现有车型产生区隔。在Hyper车系中，除了超跑以外，还布局了30万元级的Hyper GT，以及SUV、MPV等，2023年会有3~4款新车。”肖勇说。