发布时间:2024-05-02 17:26 已有: 人阅读
应中国贸促会邀请,4月28日下午,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克抵达北京。当日下午,中国贸促会会长任鸿斌会见了马斯克。 特斯拉方面却回应称,“目前FSD入华还没有时间表”。 显示,特斯拉自动驾驶产品分为3个类别,包括AP标配版本、EAP增强自动辅助驾驶和顶配FSD。其中,AP为最基础版本,EAP为增强辅助驾驶,增加了智能机召唤、自动泊车、NOA等功能。而最高级别FSD主要功能包括导航辅助驾驶、自动变道、自动泊车、智能召唤、交通信号识别、城市道路自动转向等功能。 事实上,对于特斯拉FSD落地,中国市场上的消费者期待已久。在去年马斯克访华时,外界对特斯拉FSD入华的呼声不断。彼时,马斯克更是对外界宣称,特斯拉愿意将FSD开放给其他车企使用。 “如果特斯拉FSD入华并对其他车企开放使用,将极大影响国内整个自动驾驶行业格局,会产生像其对新能源汽车行业影响般的‘鲶鱼效应’。”浩数资本浙江办公室负责人刘文龙对不过,在王国业看来,即使特斯拉FSD在中国落地,也不会产生颠覆性的影响。“因为在国内相关政策法规没有放开前,特斯拉FSD即使落地也不可能完全使用。”王国业解释称。 此外,王国业提出,由于特斯拉采取“端到端神经网络”技术是完全依靠神经网络深度学习,这种技术方案存在一定的运用弊端。未来,特斯拉自动驾驶技术方案很可能会与华为自动驾驶技术方案实现相互融合。 4月29日,特斯拉开盘就暴涨。截至完稿,特斯拉股价报197.96美元,涨超17%,总市值6313亿美元,较前一个交易日暴增近946亿美元。 特斯拉的市值较前一个交易日暴涨6800亿元 |