废旧电池“化整为零”大变身 电池行业迈上绿色发展新征程

　　位于和平镇的天能集团循环经济产业园内，大货车排着长龙，正将一车车废旧电池运送到这里。在电池分解车间里，自动化处理设备高速运转，不停地将一个个废旧电池“化整为零”。废旧电池被认为是污染环境的“定时炸弹”，如果处理不当，废旧电池里的重金属和废酸就会泄漏，造成土壤污染；若不按要求处理，处理过程中产生的二氧化硫还会造成大气污染，因此长兴开始探索废旧电池再生利用新模式。天能集团打造循环经济产业园，目标就是打造出一条集“回收——冶炼——再生产”于一体的闭环式绿色产业链。从废旧电池回收，到破碎、分选、熔炼、精炼，再到重新组装成电池，在这个过程中，金属、塑料、残酸都需要完成分类回收。这样的循环模式像是在开挖一座取之不尽的“绿色矿山”。浙江天能电源材料有限公司总经理助理娄可柏介绍，废旧电池回收不仅有经济效益，还有巨大的社会效益。随着废旧电池回收量的日益增多，效率需要不断提高，最近，园区正在对设备进行改造提升。“这套设备成功应用后，产能效率将大大提升，从最初的每小时处理25吨，到每小时50吨，另外筛分效率从最初的98.5%到99.2%左右。”浙矿重工股份有限公司副总经理林为民指着眼前的大型设备骄傲地介绍起来。原本，园区采用的设备是从国外进口的，遇到故障需要请国外技术人员到现场解决，不仅维修保养成本很高，一些关键零部件还受制于人。于是，从2016年开始，园区联手浙矿重工，量身定制了这套具备废旧电池拆解、破碎、分选功能的智能化设备。这套自主研发的设备，成本比国外进口的设备成本降低60%。而研制这套设备的浙矿重工也由此开拓出了新的业务板块，已经陆续接到了七八个订单。大量的废旧电池被回收，如何能够尽可能“吃干榨净”是技术团队每天都在不断攻克的难题。目前，在循环经济产业园内，废旧电池中铅的回收率可达99%以上，塑料回收率达99%，残酸回收率100%。作为废旧铅蓄电池回收项目的负责人，娄可柏最近又带着技术团队朝着新的目标迈进……按照蓄电池平均30个月的寿命计算，我国每年将淘汰4亿只左右的电池，以往大量的废旧电池都流入了小作坊，造成环境污染。如何建立回收体系，尤为关键。眼下，长兴正在搭建以电池生产企业为主体的回收体系，打通遍布全国的动力电池终端分销网络，形成“正向分销+逆向回收”的一张物流网，让每块废旧电池及时“回家”。高立星在太湖街道经营着一家电动车店，除了销售和维修电动车以外，废旧电池的回收也是他主要的收入