莆田火车站涉铁预埋工程首条通道贯通

　　莆田火车站南北广场东西两侧地下通道涉铁预埋工程是莆田火车站涉铁预埋工程项目之一，属于省重点项目。10月5日，该项目东侧通道右线顺利实现贯通，标志着涉铁预埋工程实现首条通道贯通。

　　10月8日，

　　莆田火车站南北广场东西两侧地下通道涉铁预埋工程由莆田市城投集团下属的市轨道交通有限公司负责建设，中铁二局集团有限公司负责施工。该项目建成后，将打破莆田火车站南北区域间的隔断，促进南北广场间的连通，有效整合高速铁路、轨道交通、公路客运、地面公交等多种交通方式，构建立体交互的现代交通网络体系。

　　东侧地下通道全长820米。在地下施工过程中需下穿既有杭深线和在建福厦高铁车站区域17条高速列车股道，有地质结构复杂、顶管顶部距离既有铁路营业线近、沉降控制要求高、施工难度大风险高等难点。

　　中铁二局城通公司莆田项目部副经理曹红伟说，工程共采用4台超大断面矩形顶管机施工，特别是东侧2台顶管机是根据地层情况量身打造的针对性设备，国内首次采用超大断面土压平衡和插刀式双模硬岩顶管机，能够满足项目在复杂地质条件下的施工要求，还能减少掘进施工对地层的扰动，有效保障了既有杭深铁路的运营安全。

　　中铁二局城通公司莆田项目部安全总监王晨龙介绍，自今年8月2日起正式开始掘进工作，24小时不间断施工，比原计划提前一个月实现首条贯通。东侧左线也即将贯通，西侧预计本月底贯通。