港股行情复盘： 恒指1.33% 恒指险守19000点 大市成交额不足千亿

　　 今日港股市场综述：

　　 港股三大指数再度下跌，恒生科技指数一度跌至4.3%，收跌3.12%，恒指、国指分别跌1.33%和2%，恒指险守19000点。南下资金净流出1.38亿港元，大市成交额不足千亿港元。

　　 板块整体表现方面：

　　 大型科技股齐挫，快手跌4.8%，跌超4%，阿里巴巴、腾讯跌超3%，网易、小米、美团、京东均走低

　　 内房股与物管股跌幅居前，雅居乐集团跌超17%，旭辉控股跌近17%，龙光集团跌近14%，合景悠活跌近10%，融创服务跌超9%，碧桂园跌近9%，雅生活服务、世茂服务跌近9%，时代邻里跌超8%。

　　 汽车股集体下挫，零跑汽车跌超9%，小鹏汽车跌近7%，蔚来跌近5%，吉利汽车、理想汽车跌超4%。

　　 香港本地股部分走强，翠华控股涨近19%，新秀丽涨超4%，莎莎国际涨超3%，谭仔国际、欧舒丹升近3%，大家乐集团涨近2%。

　　 异动股：

　　 呷哺呷哺(00520)跌4.58%，报7.7港元

　　 中金发表报告，指短期而言，旅游酒店及餐饮行业数据恢复仍存压力，复苏路径或曲折向好。安信证券此前表示，复苏过程曲折或存在新增病例爬坡阶段，此时客流量因新增病例人数增加导致恢复较弱。消费者出门就餐需求场景较少，因此餐饮再度受损。但幅度或较小，因为消费者经历3年疫情后对疫情的态度已逐渐理性。

　　 保诚(02378)涨5.42%，报102.90港元

　　 本周，富瑞发布更新报告称，亚太区保险股首选保诚(02378)等标的，因为不仅能受惠于宏观经济见底反弹，亦能受惠于重新开放边境，并偏好在印度和马来西亚业务的增长前景。早前，瑞信点评表示，以固定汇率计，预计今年下半年保诚的新业务价值按年增长1%。当重新通关时，保诚应该会录得更强劲的反弹，因为其对香港离岸业务的杠杆作用更大。瑞信还指，料公司在2022至2024年，将加速增长。

　　 永达汽车(03669)跌4.89%，报5.25港元

　　 中汽协副秘书长陈士华近日表示，随着经济下行压力不断加大、疫情对汽车消费市场冲击影响，消费者购车需求释放受阻，终端市场表现疲软，供给端节奏放缓，为汽车市场稳定运行带来较大压力。中汽协认为，当前，汽车行业批发端增速放缓，国内终端市场增长乏力，汽车市场整体承压明显，消费潜力释放不及预期。 瑞银此前曾发布研究报告称，新能源汽车等对传统高档OEM(代工生产)造成威胁，将对汽车经销商产生长期影响，估计在当前环境下，经销商业估值将继续向下重评。

　　 联合能源集团(00467)跌5.71%，报0.66港元

　　 日前，联合能源集团发布控股股东重组公告称，东方集团(600811.SH)拟以支付现金方式收购其控股股东东方集团有限公司旗下资产——联合能源65.72亿股股份(约占总股本25%)，本次交易价格为7.23亿美元。2021年7月，东方集团就曾披露增发收购资产交易预案，拟通过发行股份及支付现金方式收购东方有限持有的辉澜公司92%股权，后者当时持有联合能源集团30.55%股份。

　　 山东新华制药(00719)跌12.32%，报11.96港元

　　 消息面上，国家药监局副局长黄果在国家市场监管总局新闻例行发布会上表示，目前，我国已经上市的退热、止咳、抗菌、抗病毒等四类药品共有194种，涉及批准文号约9000多个。虽然布洛芬、对乙酰氨基酚等防疫药品需求量大，但原料产能充足，能够满足国内制剂的生产需求。

　　 有药企相关负责人表示，布洛芬片的产业链技术成熟，现在市场的供给情况很大程度上取决于原料药的产能，而原料药的生产周期不长，目前国内的产能是足够的。据国家药监局统计，布洛芬相关药品的批准文号已经下发了超过550个，这意味着几百家药企可以参与生产。