一张图：由于海岬型船运价疲软，波罗的海指数连续第二个交易日下

　　最新数据显示，2024/02/08 波罗的海干散货指数(BDI)报 1473 点，创3天最低，较前值跌0.94%，且为连续第2天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1474 点，较前值涨2.01%，海岬型运费指数(BCI)报2196 点，跌2.96%，超灵便型船运价指数(BSI)报1050 点，涨0.29%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势、十年走势等详见汇通财经特制表 波罗的海交易所追踪干散货船舶运价的主要海运指数周四连续第二个交易日下跌，受海岬型船运价下降的拖累。

综合指数（考虑了好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的费率）下跌14点，即0.94%，至1473点。

海岬型船指数下跌67点，跌幅2.9%，至2196点。

通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的海岬型船舶的平均日收入下降了556美元，至18215美元。

周四，中国的铁矿石期货攀升至接近一周高点。

巴拿马型散货船指数上涨29点，即2%，至1474点，为2月1日以来的最高水平。

巴拿马型船舶通常载运约6万吨至7万吨煤炭或谷物货物，平均每日收益上涨263美元，至13269美元。

在小型船舶中，超灵便型船舶指数上涨3点，至1050点。