赛力斯，已向华为支付23亿元！

　　10月30日晚间，赛力斯发布的财报显示，2024年前三季度，在今年实现盈利之前，赛力斯已连续亏损了4年，其亏损始于2020年，到2023年累计亏损金额约98.35亿元。

　　对于今年前三季度实现盈利的原因，赛力斯方面解释称，这主要得益于公司销量及营业收入持续增长、产品结构调整、高价值产品的销售规模增长，以及公司坚持技术创新、价值贡献的经营方针，生产经营全链条精细化管理，产品毛利率同比增加。

　　今年以来，赛力斯新能源汽车销量持续攀升。官方数据显示，2024年1~9月，赛力斯新能源汽车累计销量约31.67万辆，同比增长364.23%。

　　问界系列产品在2024年市场表现较为突出。官方数据显示，截至目前，问界新M7年度累计交付量已突破16万辆，上市至今交付量突破20万辆；问界M9上市10个月累计大定超16万辆，6个月蝉联50万元以上豪华车型销量第一。

　　同日，赛力斯还发布称，此前，赛力斯发布公告披露称，赛力斯在中表示，根据，本次交易的转让价款分三期支付，在约定的第一笔付款先决条件满足或被有关的一方豁免后20日内，受让方应向转让方支付转让价款的20%。

　　按照交易协议，转让方收到第一笔转让价款之后，开始启动本次装载的具体活动，赛力斯集团董事长张兴海曾公开表示，赛力斯投资入股引望，标志着赛力斯与华为升级为“业务+股权”的全面合作，开启双方合作从1到N可持续发展的新起点。“赛力斯将坚定支持引望成为汽车产业智能化开放平台，力争三年计划实现问界年产销百万量级目标，带动引望百万台套供应，实现共赢。”张兴海称。

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