这家造车新势力凉了！花光60亿只造出“老年代步车”，如今巨额资

　　注册资本100亿元人民币，经营范围涉及汽车产业的技术研究以及汽车零部件制造等。据中国证券报报道，通过这些基础信息再结合网拍平台上的公示，发现江苏S汽车公司即是赛麟汽车。

　　 赛麟汽车于2009年7月10日经南通市如皋工商行政管理局核准设立，该公司原名称为“如皋市高新技术创业服务有限公司”， 由国有独资股东南通嘉禾持有。2016年3月，该公司以增资方式引入王晓麟实际控制的4家企业。

　　乔宇东称，花了真金白银出资的国有股东南通嘉禾，最初以货币增资约30亿元入股赛麟汽车，此外负担了赛麟汽车日常运营、工厂基建费用等数十亿元费用，却因王晓麟极力阻挠职责的履行，而无法展开工作。

　　加上此前南通嘉禾以货币增资30亿元，赛麟汽车前后共计投入60多亿元造车。然而重金造车却成“泡沫”。

　　截至2020年5月末，公司共计销售27辆迈迈，让人大跌眼镜。

　　那这钱究竟是怎么花的呢？ “建汽车工厂花掉30亿元；人员开支、营销费用等花掉14亿左右； 剩下的钱用来造车，剩下12个亿左右的资金用于开模具，做零部件配套等。”王晓麟此前接受媒体采访时表示。

　　曾高调宣布要造跑车，如今公司却面临法拍，造车梦就此破碎。

　　王月龙 王嘉琦

　　卢祥勇