打造四川高质量发展新增长极 成都东部新区加速推进产业“建圈强

　　成都东部新区迎来首个外资产业化项目——奥地利三康公司中国总部及智能装备制造项目在简州新城奠基，这家汽车内饰覆膜设备及集成工艺提供商，正式布局绿色智能网联汽车产业链。

　　成都未来医学城管理局与彭州市天府中药城管理委员会正式签署合作备忘录，以医药健康产业为依托，开启成都东部新区与彭州合作新模式。

　　同属成都这座超大城市的一分子，成都东部新区与彭州原本隔龙泉山而立，过去“业务”交流并不多。如今，龙泉山两翼的要素碰撞，赋予“协同”更大的施展空间。

　　根据协议，双方不仅将探索建立一体化招商和招商项目利益分成机制，还将开展项目落地合作，探索飞地经济发展模式，研究建立跨区域的规划、建设、管理和税收分配等合作机制。

　　两年来，成都东部新区积极探索经济区与行政区适度分离改革，在推动园区建设、项目落地等方面持续放大“协同”功能。

　　“未来科技城是一个典型的飞地园区，它的社会管理是由东部新区负责，招商引资、产业发展由高新区负责。”成都东部新区综合部一位负责人表示，双方合作的基础在于建立了明确的“分账”机制。

　　“中科翼能”代表了另一种“协同”方式。这家由中科招商与成都国资共同发起设立的高端装备制造企业，总部落子天府新区，测试中心和制造基地则选在成都东部新区。

　　“目前燃气轮机还处于一个被垄断的状态，一台机器价格在1亿元左右，国产替代不仅是为了解决‘卡脖子’问题，价格也可以降低一半。”中科翼能项目建设现场负责人坦言，当前最重要的任务就是加班加点推进建设，早日从测试走向市场。

　　以产业为链，强化经济联系，让成都东部新区更显“友好”。周黎强调，不管是承载制造业还是建设门户枢纽，新区的出发点都是围绕自身、修炼内功，提供更好的服务，“是共赢共进的创造型发展，而不是资源抢夺型发展”。

　　携手做大“蛋糕”，在更大的经济版图上推开——今年3月，四川省发改委印发，成都东部新区被委以“一核”角色，肩负“打造成都联动德阳、眉山、资阳发展的重要平台，形成成德眉资同城化发展新支撑”重任。

　　其实现路径不仅指向产业协作，更有平台共享。上述方案明确提到，将推动成都天府国际空港新城与资阳临空经济区协同发展，争取以“一区两片”模式共建国家临空经济示范区。

　　从全局意义上看，成德眉资同城化水平代表了成都都市圈的发展能级，影响着成渝“双核”的引领作用。往深处走，如何突破行政区划限制，怎样落实、集成重大改革举措，将决定这场“试验”的成效。

　　站在成德眉资“金交叉”位置上，成都东部新区继续向前。