大丰港铁路支线开工建设渐行渐近

　　近日，上海铁路局集团计统部组织召开大丰港铁路支线与国家铁路网接轨研讨会，就本项目接轨方案、临近既有线施工安全、关联线路及车站能力分析、路网效益分析等内容做了深入研讨。会议认为本项目接轨大丰西站及施工安全等相关方案基本可行，要求设计单位进一步完善。

　　根据国铁集团关于印发《地方审批铁路与国家铁路网接轨管理办法》的通知要求，地方审批铁路需在开工前取得国铁集团接轨方案审批意见，本次审查为项目尽快实现开工进一步奠定了基础。

　　大丰港铁路支线是国家五部委联合印发《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》中的重点项目，其建设对完善交通路网、优化货运结构、承接长江经济带产业转移、推进大丰经济社会高质量发展具有重要意义。该铁路支线自新长铁路大丰西站引出，向南跨越343国道、通榆河，折向东下穿盐通高铁，上跨沈海高速，向东依次跨越疏港航道、临海公路，终至大丰港经济开发区境内设大丰港站。线路预留大丰南站，技术标准为国铁Ⅱ级，单线亿元。

　　大丰交通部门提前谋划，全力推进，项目取得实质性进展。去年下半年项目已取得可研批复、初步设计批复，完成房屋拆迁、项目公司组建，以及稳评、环评、立交安评、航评、地震评估、水土保持、洪评等专项审查。目前，该项目用地已获国务院批准，上海铁路局集团已组织对项目接轨方案和项目施工图进行审查。该部门将继续对接争取，请上海铁路局集团将审查通过后的项目接轨方案报国铁集团审批，设计单位按照专家审查提出的意见对项目施工图进行修改完善并确定工程预算后，按照有关规定和程序确定施工单位，力争项目早日开工建设。