港股行情复盘:恒指跌1.61% 医药板块领跌 小鹏汽车跌近12%(2022

发布时间:2022-09-22 20:37 已有: 人阅读

   今日港股市场综述:

   9日22日下午,港股收盘,行情大幅低开后窄幅震荡,香港恒生指数跌1.61%,盘初一度跌破18000点,创近11年新低;恒生科技指数跌1.70%。市场呈跌多涨少态势。盘面上,个人用品、容器与包装、虚拟现实概念、彩票概念、小米概念、生物质能发电概念等板块表现活跃。电脑与外围设备、航空公司、生命科学工具、医疗保健设备、双重主要上市中概股、汽车热管理、回港中概股、太阳能概念等板块领跌。港股后市展望:国信证券认为,目前来看,在国内经济复苏较为平缓的背景下,海外投资者缺乏指向性 一致的利好因素。短期内或继续看到港股总 体呈现出内资稳步加仓,外资摇摆不定的情况。但稍加拉长周期看,在经济复苏的趋势得到明确后,货币政策有望转稳健,人民币汇率有望企稳或回升。届时,对海外投资者来说,港股将是有多重利好因素叠加的市场。综上,依然坚持目前港股下行空间有限,上行弹性充裕的观点。

   板块整体表现方面:

   大型科技股普跌,阿里跌2.65%,美团跌1.55%,腾讯跌1.05%,、网易皆下跌。

   汽车股走低,造车新势力集体重挫,小鹏汽车跌近12%再度刷新历史新低,理想汽车跌4%。

   濠赌股集体下跌,澳博控股大跌超10%。

   香港银行股集体下挫,汇丰跌超3%,渣打跌超2%,恒生银行跌近2%。

   香港地产股普跌,香港金管局料香港银行升存贷利率机会大。

   餐饮股、节假日概念股、航空股、保险股、医药股、家电股等纷纷下挫,港口及海运股回调。

   另一方面,煤炭股午后拉升,中煤能源涨超5%,稀土股、电讯服务股,苹果概念股低开高走。

  
 

   异动股:

   中国国航(00753)跌3.87%,报5.96港元

   据证券时报报道,9月份民航运行数据下行,行业复苏趋势再度承压。航班管家数据显示,9月10日至12日,民航执行客运航班量约1.41万架次,较2021年同期下降51.4%,较2020年同期下降65.3%,较比2019年同期下降66.9%,为近四年航班量最低的中秋假期。

   中泰证券指出,民航运营趋弱,仍需保持耐心。航空基本面依然是板块投资的最主要矛盾。中长期来看,供给增速放缓、需求恢复加快,票价弹性或将凸显,板块长期投资价值确定性较强。

  
 

   康希诺生物(06185)跌5.04%,报45.2港元

   摩根士丹利近日发表报告指,康希诺生物旗下克威莎今年首季销售为4.99亿元人民币,次季下跌至1.3亿元人民币,估计公司第三及第四季的销售额可能按季改善。该行认为,康希诺最初对克威莎订下的15亿至20亿元人民币销售目标具挑战性,故下调2022及2023年预测24%及18%,至11.7亿及7.9亿元人民币。

   此外,据港交所披露文件显示,9月14日,贝莱德在康希诺生物的持股比例从5.16%降至4.84%,以当日收盘价计算贝莱德减持约1443万港元。

  
 

   中国春来(01969)涨5.20%,报3.44港元

   9月21日,刊文《板块暴跌八成,中国春来(01969)逆势翻倍?》表示,中国春来能够脱离板块走出独立行情,其实有着比较好的条件:一是之前成交量低,套牢盘少,在板块大跌时也没有获利盘压力;二是股权高度集中,控股股东春来投资持股75%;三是出现了业绩预期,去年底以来扩张动作频繁,包括新建校区及收购土地等,事件驱动下资金拉高意愿强。

  
 

   贝壳-W(02423)跌5.19%,报44.75港元

   消息面上,近日有市场传言称,腾讯控股在考虑减持其在贝壳等公司所持的股权,为股票回购和新业务提供资金。腾讯相关负责人回复称,腾讯没有任何减持的规划、时间表或目标金额。腾讯不需要为回购出售任何所持股份,当前现金流可以为股票回购提供充足资金。腾讯尚未就减持事宜与任何投资银行进行过接触。

   中金发布研报称,自去年末以来尽管二手房成交量有所恢复,但房价持续下行、累计跌幅已达8%,叠加领先供需指标仍偏弱、近期局地疫情反弹等因素,预计存量房市场景气度修复或仍须一定时间。

  
 

   玖龙纸业(02689)跌6.78%,报5.64港元

   据媒体报道,今年纸浆价格大幅上行,目前纸浆价格和大部分纸品的出厂价格已经倒挂。生意社监测数据显示,9月19日,白卡纸基准价为5646.67元/吨,与9月1日相比,下降了3.31%;瓦楞原纸基准价为3320.00元/吨,与9月1日相比,下降了0.30%。此外,今年8月份,山鹰纸业发布9月停机公告函,停机范围包括华南、华中等5个基地7台纸机。玖龙纸业8月亦发布停机函,并在9月延续停机节奏。金洲纸业、金田纸业等也在9月初公布新的停机计划。

   业内人士表示,许多纸厂主动停机检修,是在需求端整体疲软的背景下,缓解供应端压力的举措。但多数纸厂前期库存处于高位,因此整体供应压力仍存。

  
 

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