发布时间：2022-10-10 15:21 已有： 人阅读
| 外媒消息：根据StoneX公司周三（05日）在一个在线月才正式开始，在对联邦和州的燃料税产生怀疑的情况下，预计糖和乙醇之间仍将出现激烈的竞争。这种情况下，工厂对下一季的组合仍然产生了许多不确定性。 今年年中，联邦政府决定，各州应该对包括燃料在内的基本产品的商品和服务流通相关业务税（ICMS）的征收采取上限，这对通货膨胀产生了严重的影响。此外，它还免除了这些产品的联邦税。因此，乙醇开始失去对汽油的竞争力。一些州，如最大的生物燃料消费国圣保罗州和米纳斯吉拉斯州，已经确保了乙醇价格具有比汽油价格更具竞争力的差价，但这并不是影响燃料价格的唯一因素。还有国际上的油价和汇率，导致巴西国家石油公司在炼油厂的销售价格上做出改变。起初，对联邦税的豁免在今年2022年底结束，对ICMS的征收上限应保持到法律有变化为止。 StoneX公司的市场情报专家Filipi Cardoso表示，两种燃料乙醇和汽油之间的竞争力应该仍然很激烈。分析师称，最近两星期已经出现了这种情况，工厂分配了更多的甘蔗用于生产甜味剂，有利于供应。这种情况也应该在明年才开始的下个赛季继续下去。在税制改革之前，乙醇的情况是相当乐观的。对于生产商来说，乙醇呈现出比糖更大的优势，市场预计在2022/23年度收获期间，乙醇的产量将远远超过糖。在市场上，仍然有像其他产地和巴西的糖的生产那样的关注因素。 咨询公司认为目前巴西中南部作物的糖分比例为44.8%。“我们估计，2023/24年糖业结构应恢复到45%，或恢复0.2个百分点。东北地区应该保持在46%的糖分混合水平。这最终会给全球市场带来更高的糖产量。”卡多佐说。StoneX认为下一周期的糖产量为3520万吨，比本榨季高约5%，因为高于平均水平的降雨使甘蔗区受益。这种复苏包括有利于2022/23年周期的全球盈余。（编译整理，仅供参考） |
