今日美股盘前交易必读(202323)

发布时间:2023-02-03 18:27 已有: 人阅读

  周五美股盘前,美股股指期货盘前走低,纳指期货跌近2%。科技股财报暴雷,苹果跌近4%,2023财年Q1营收同比下滑5%至1171.5亿美元,降速大于市场预期;谷歌A跌超5%,Q4净利润同比下滑34%至136.24亿美元;亚马逊跌超6%,Q4净利润同比下降98%至2.78亿美元,云计算业务环比增速大幅放缓。今晚非农数据来袭,市场再起波澜。科技股盘前集体下挫,苹果跌超3%。2023财年Q1营收同比下滑5%至1171.5亿美元,降速大于市场预期。

美股盘前个股异动

亚马逊盘前跌6% 第四季度净利润同比下降98%

亚马逊盘前跌6.16%,报105.96美元,总市值1.16万亿美元。亚马逊2022财年第四季度销售额为1492.04亿美元,与上年同期的1374.12亿美元相比增长9%,不计入汇率变动的影响为同比增长12%;净利润为2.78亿美元,与上年同期的净利润143.23亿美元相比下降98%;每股摊薄收益为0.03美元,相比之下上年同期的每股摊薄收益为1.39美元。亚马逊预计今年一季度收入低迷,令投资者担心该公司的主要电子商务业务停滞不前,云计算部门的销售增长将持续放缓。去年10月,亚马逊曾预测今年四季度,即零售行业通常的假日销售旺季增长将是其有史以来最慢的,当时给出的指引是四季度营收同比增速仅为2%至8%。

赛诺菲盘前跌逾3% Q4业绩逊预期

赛诺菲(SNY.US)盘前跌3.66%,报45.51美元。赛诺菲第四季度营收107.3亿欧元,低于预期的110.1亿欧元;疫苗毛利率58.9%,低于预期的59%;经营利润27.2亿欧元,符合预期;每股盈余1.71欧元,低于预期的1.72欧元。赛诺菲提议年度股息3.56欧元,高于预期的3.51欧元,同比增长6.9%。 赛诺菲预计2023年每股盈余(以固定汇率计算)将以低个位数增长,汇率将对每股盈余造成3.5%-4%的负面影响。

Snap盘前跌超4% 富瑞下调公司目标价至9美元

SNAP(SNAP.US)盘前跌4.21%,报10.92美元。富瑞发表报告指,SNAP去年第四季业绩令人失望,收入零增长符市场预期。该行估计集团今年首季收入或按年下跌中单位数,对比市场预期为上升1%。该行忧虑SNAP面对的问题加剧,因最近广告的变化令收入增长进一步受压。富瑞下调SNAP目标价,由10美元降至9美元。

Rivia盘前跌2.44%宣布将裁员6

Rivia盘前跌2.44%宣布将裁员6%:Rivia(RIVN.US)盘前跌2.44%,报20.37美元,公司日前宣布将裁员6%,意味着大约840名员工将被裁掉。该公司生产的每辆汽车都在亏损,由于大流行相关的供应...

美股公司聚焦

中国激光雷达供应商禾赛科技(HSAI.US)IPO定价17-19美元/股 拟筹资1.62亿美元

中国激光雷达供应商禾赛科技周四公布了其首次公开募股(IPO)条款。该公司计划以17美元-19美元的价格发行900万份美国存托凭证(ADS),筹资1.62亿美元。该公司计划在纳斯达克上市,股票代码为“HSAI”。

资料显示,禾赛科技成立于2014年。该公司为具有先进驾驶辅助系统(ADAS)的客运或商用车提供激光雷达产品,为提供客运和货运移动服务的自动车队提供激光雷达产品,以及其他应用,如最后一英里送货机器人、街道清扫机器人和限制区域的物流机器人。

经济不景气压制需求 苹果(AAPL.US)、亚马逊(AMZN.US)、Alphabet(GOOGL.US)受创

苹果(AAPL.US)、亚马逊(AMZN.US)和Alphabet(GOOGL.US)三家科技巨头周四美股盘后公布的业绩显示出,经济增长放缓正在抑制对电子产品、电子商务、云计算和数字广告的需求,而这些都是全球科技行业经济的重要支柱。

受iPhone和Mac销售低迷的拖累,苹果2023财年第一财季(即2022年第四季度)的营收同比下降5.5%至1171.5亿美元,不及市场预期的1211亿美元;由于消费者对线上销售的产品需求疲软、以及一度蓬勃发展的云计算业务增长放缓,亚马逊的第四季度业绩也难言令人满意;在客户减少了数字广告投放的情况下,Alphabet的第四季度营收和利润均逊于市场预期。

本田(HMC.US)将开始生产与通用汽车(GM.US)共同开发的新型氢燃料电池系统

本田汽车(HMC.US)表示,将开始生产与通用汽车(GM.US)联合开发的新型氢燃料电池系统,并在十年内逐步提高销量,以扩大其氢业务。

本田汽车周四表示,本田将在十年中期将新系统的年销量定为约2000辆,并计划在2030年将这一数字提高到每年60000辆。这家日本汽车制造商正在寻求扩大其新系统的用范围,不仅用于其自己的燃料电池电动汽车 ,还将用于重型卡车等商用车辆、固定式发电站和工程机械等。

本田高级执行董事Shinji Aoyama在东京举行的公司活动中表示,本田将通过与通用汽车的合资企业在今年开始生产氢燃料电池系统。
 

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