对话通用中国总裁何思文：道朗格不会“卷”价格，中国市场有绝佳

　　11月5日，第七届中国国际进口博览会在国家会展中心正式开幕。

　　今年的汽车展区以“出行，未来无限可能”为主题，不仅邀请了整车厂，还邀请无人驾驶、低空经济、新型储能等领域展商，展示出未来出行的多种可能。

　　进博会期间，通用汽车中国公司总裁何思文接受了“来中国就任之前，我的整个职业生涯都在从事销售和营销工作。来到中国后，我体会最深的就是‘中国速度’，特别是车企产品开发速度以及业务落地的速度。另外，我也了解到直播和数字营销等新鲜的玩法，获得了很多宝贵的本地经验。”何思文向何思文还向
 

　　眼下，中国车市竞争激烈，对通用汽车及在华合资公司上汽通用而言，挑战颇多。对于中国市场的竞争环境、车市走势的判断，以及自身产品的规划等问题，何思文与道朗格总裁李龙在进博会期间共同接受了道朗格采取的是直营模式，销售和售后环节中所有影响客户满意度的执行细节和关键触点都由道朗格直接掌控。具体来看，销售、交车、售后、接待等都是由道朗格直接负责。而在售后方面，我们甄选了部分优秀经销商，例如，凯迪拉克的经销商网络来满足车间维修等客户需求。另外，我们还在维修环节设有零部件仓储中心以确保零部件供应，以减少进口车的维修时间。

　　我们的运作方式有点像超豪华品牌，即订单化生产，拿到客户订单后向美国工厂下生产需求。而在中国，我们也响应中国客户爱买现车的消费习惯，在订单式生产之外，采用合理的配比满足小部分客户对现车的需求。