长城汽车申请电池热管理系统专利，实现整车降本减重

　　国家知识产权局信息显示，长城汽车股份有限公司申请一项名为“电池的热管理系统及其控制方法、车辆”的专利，公开号CN 119401020 A，申请日期为2024年12月。

　　 专利摘要显示，本申请提供一种电池的热管理系统及其控制方法、车辆，该系统包括：电池直冷回路、电池液冷回路和电池加热回路；在所述电池直冷回路中，所述冷媒流道与所述冷媒制冷系统连通；在所述电池液冷回路中，所述冷却液流道与电池液冷系统中的散热器连通；在所述电池加热回路中，所述冷却液流道与所述电池液冷系统中电机支路连通。本申请提供的热管理系统，可以通过双介质冷板对电池模块进行散热和加热。并且，可以在电机液冷系统的温度较低时，采用电池液冷回路替代电池直冷回路工作，实现节约能耗的效果。在电池模块处于低温环境时，采用电机的主动产热或废热对电池进行加热，省略了电加热膜结构，实现整车降本减重的效果。

　　 天眼查资料显示，长城汽车股份有限公司，成立于2001年，位于保定市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本848655.9123万人民币，实缴资本848655.9123万人民币。通过天眼查大数据分析，长城汽车股份有限公司共对外投资了75家企业，参与招投标项目2278次，知识产权方面有商标信息5000条，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可591个。