道达投资手记：大盘强攻压力位？关键看量能是否跟上

　　达哥觉得是超预期的。车辆购置税减半征收，吸引力还是挺大。

　　刺激，港股的长城汽车、吉利汽车等尾盘出现拉升，这对A股的汽车整车板块来说显然也是利好。只是汽车整车板块近期涨幅很大，高标股中通客车更是走出了“13连板”，需要有像样的调整或挖掘补涨的机会，已经不再适合追涨了。

　　刺激，官方海报、开源代码中出现疑似AR相关信息。

　　解释也好，用业绩解释也好，达哥想强调的是，希望朋友们关注一种K线图大级别形态结构类似于歌尔股份的个股，这在近期的大牛股横店东磁身上也出现过。往往都是这类个股能够穿越市场。更为细节的要求是可以关注业绩、行业前景以及机构是否有较大持仓等。

　　在科技股大涨的同时，罕见地出现了科创板股票称霸涨幅榜的现象，这和市场传言有关。本轮市场反弹以来，科创50指数的表现一直领先于市场，也可以作为观察超跌方向能否持续的风向标。

　　上证指数一改前几日的颓势，迈出逐级上行的步伐，创近期新高。现在回头去看，市场走势跟预判一致，5月24日的大跌恰恰成为一个非常好的买点。达哥希望朋友们借鉴一下类似的分析方法，当时指数下方有支撑，恐慌之后的修复反弹是大概率事件，最差的情况是反弹失败，最好的情况是能创出新高，从风险收益比的角度考虑，当时的位置是值得尝试的。

　　上证指数大涨后，应该说已碰到了3200点关口附近的压力位，又一个关键考验来了。这次能够轻易过关吗？上攻成交量的有效放大仍是核心看点，如果市场成交量跟不上，可能没那么容易攻击压力位，要做好心理准备。另外，市场也需要新的、具有持续性的领头羊板块走出来。