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油价连续第三天走低，从3月初以来的最高交易水平进一步回落，因为交易员越来越担心需求的潜在回调。虽然在Covid-19封锁多年后被压抑的需求支持下，消费者活动保持健康，但天价汽油价格开始令市场担忧。
汽油需求的下降可能意味着石油需求的下降。这是因为根据美国能源部的数据，每桶原油中约有40%被精炼成汽油。阵亡将士纪念日周末被视为夏季驾驶季节的开始，许多家庭都踏上了旅行之路。
然而，这些旅行计划可能会在今年夏天缩减。美国酒店和住宿协会（AHLA）调查的90%的美国人表示，他们将在夏季旅行计划中考虑汽油价格，57%的人表示他们可能会减少休闲旅行。根据AAA的数据，汽油价格在调查后仅上涨，价格达到了每加仑4.67美元的新全国平均记录。
与此同时，美国的石油产量继续攀升，尽管幅度不大。能源情报署的最新月度报告显示，3月份国内石油产量增长了3%以上，达到2021年11月以来的最高水平。产量的增加，加上今年夏天驾驶者需求可能受到破坏，可能有助于控制油价。
据报道，拜登政府正在考虑一项决定，允许炼油厂继续生产冬季级汽油，这种汽油的生产成本低于夏季级汽油。然而，这一举动只会对零售价产生边际影响，可能是每加仑10至15美分。拜登可能已经选择放弃这一行动，因为联邦法律规定转换将于6月1日进行。总统可能会看到对环境的影响超过了对天然气价格的潜在好处。夏季级汽油有助于减少雾霾。
原油技术分析
油价正在测试自2021年底以来影响价格走势的趋势线，此前油价突破了23.6%的斐波那契回撤位。20日SMA可能会提供一层汇合支撑。但是，如果该支撑位突破，价格可能会测试50天SMA。MACD振荡器似乎有望越过其信号线，而RSI振荡器则接近其50中点以下的交叉点。
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