巴西生物柴油的变化可能会有利于大豆

　　(路透社）--行业官员表示，巴西国家石油、天然气和生物燃料局（ANP）正在讨论的生物柴油规格的一些变化表明，随着关于产品质量的讨论成熟，对某些原材料（如动物脂肪和棕榈油）的需求受到限制。减少使用牛脂（巴西生产生物柴油的第三大原料）或棕榈油将是减少生物燃料质量问题的一个选择。这可能影响到JBS、Minerva和BBF等公司。另一方面，这将有利于大豆油的“参与者”，有可能提高这种投入的主导地位。该监管机构自2020年7月以来一直在评估情况，表示不打算在计划两到三个月的定义中排除任何原材料。该决议旨在提高生物柴油的质量，解决汽车市场和燃料经销商指出的问题。这些问题包括，例如，生物柴油的氧化和降解，油罐底部材料的倾析，过滤器的堵塞和冬季的冰冻，主要是在该国南部。

　　据生产部门的两个消息来源称，在ANP讨论的可能影响动物脂肪和棕榈油需求的要求中，包括降低单甘油酯的最大限度，从目前的0.7%质量降至0.4%质量，以及所谓的冷浸过滤测试（TFIF），这将成为此类原材料的一个障碍。

　　“这将导致需要改变原材料的组合。有必要主要减少动物脂肪的参与，这也是企业非常关注的问题。想象一下，一个来自屠宰场的公司。它将不得不购买更多的植物油，这是一种在其生产链之外的原材料，”一位来自生产部门的匿名人士说。另一位消息人士说：“这对牛脂和棕榈树造成了损害。你将无法生产出一定比例高于20%至30%的生物柴油。这意味着限制生产商。”。

　　ANP没有说明生物柴油原料的使用百分比。该机构说，它正在评估它在公众咨询中收到的近200条建议，并且由于这个问题的复杂性，它们正处于被拘留的研究和辩论中，以便决定是否接受它们。“生产生物柴油没有选择或采用优惠的原料，生产者可以使用他认为方便的任何原料，”ANP告诉路透社。监管机构在说明中说：“强制性的是最终产品符合规范化的规格，”并补充说，最终采用生产商指出的限制或参数“并不妨碍使用引用的原材料”。

　　巴西动物回收协会（ABRA）的内部市场协调员Lucas Portela批评了讨论过程中的评估，认为无法保证它们将带来更高的效率或质量。波特拉说：“我们注意到，没有一个更广泛的研究小组对这些变化进行更深入的研究。当然，ANP有所有的技术观点，但我们认为有必要进行科学深化。”。他承认，最终的变化将迫使该部门增加用于肥皂生产的部分，同时增加牛油的出口。

　　所评估的变化旨在避免冻结问题，从而避免汽车发动机中的过滤器和喷油器喷嘴堵塞。根据Embrapa农业能源公司研究员Itânia Soares的说法，例如，大豆基生物柴油和动物脂肪生产的生物柴油的饱和度是不同的，这证明该部门关于满足这些规格的可行性分析是正确的。“这一特性使大豆基生物柴油具有更大的流动性。动物脂肪是最有问题的，因为它有更多的饱和链‘这使产品的流动性降低’。例如：如果你用大豆制作生物柴油，它在20ºC时保持“漂亮”。苏亚雷斯说：“如果你用动物油脂，主要是牛油制作，它将在很短的时间内凝固”，并补充说，棕榈油也会发生同样的情况。

　　在Soares看来，ANP的评论是有效的，但目前巴西生物柴油的质量不低于加拿大、美国和欧洲国家的生物柴油。“我们的规格已经非常严格。我们相信有很多好的实践问题。”他说：”如果你在运输过程中不小心，包括与柴油混合后，你肯定会有污染问题。”

　　根据ANP的数据，牛脂肪是今年巴西生物柴油生产中使用最多的第三种原料，占总量的7.9%，仅次于豆油（66%）和脂肪材料（16.6%），其中混合了源于生产副产品再加工的原料，包括动物脂肪。排在第四位（7.2%）的是包括鸡肉和猪肉脂肪以及棉花、菜籽、玉米和煎炸油（已使用）的一组。最后是棕榈和棕榈仁油，共占2.3%。