发布时间:2022-05-20 12:56 已有: 人阅读
陈俊因一份道歉信再次成为舆论焦点。他在败诉给特斯拉的同时,或还面临着三位特斯拉车主的起诉。 封先生和张靓在接受电话采访时表示,他们与陈俊沟通后道歉信内容并非当事人亲手写的,而是由特斯拉起草的。“温州车主告诉我说,他迫不得已的,因为法院已经强制执行,如果他不这样发布,他就回不了家。”张靓告诉。 特斯拉相关知情人士在接受电话采访时表示:“道歉信内容是双方共同达成的,然后车主自主自愿发布,没有人去胁迫谁去做这个事。” 一位接近陈俊的知情人士向透露,陈俊或将发布新的道歉信。 特斯拉有限公司以蓄意捏造特斯拉突然加速刹车失灵、谎称车辆突然失控自动加速,恶意诋毁特斯拉和特斯拉生产的“特斯拉”牌车辆为由,将陈俊告上了法庭,并提出高达50万元侵权损害赔偿金和公开道歉的要求。 并支付5万元赔偿款。 陈俊在道歉信中承认,在2021年8月12日发生的特斯拉撞车事故中,是自己为避前方行人踩错刹车所致;事故发生后,心有不甘,捏造刹车失灵,并在抖音、微博、电台等采访中捏造“特斯拉自动加速刹车失灵”、珍爱生命远离特斯拉等内容。 向夏法官进行核实,他回复称:“我与封先生的电话内容已被封先生原原本本还原出来了,其他不好多说。”据夏法官介绍,该起名誉纠纷案,申请人已向法院申请结案,但法院现在还未认可结案。 “理论上,道歉内容需要法院审核把关才能对外发布。”任广东表示。 “道歉信内容形成的整个程序肯定是正当合法的,且是在按照双方自愿原则下形成的‘文案’。这个事情肯定是在法律框架下解决的。”上述特斯拉中国相关负责人在接受采访时表示。 |