“妖王”复牌，双双“躺平”!科创板逆势飘红，“10年前的创业板

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　　杨锐文认为，半导体的认知差将会带来各种各样的机会。历史上的半导体行情高点领先“砍单”传闻半年，当“砍单”传闻出来，半导体行情基本是见底反弹了。半导体反弹之后，半导体持仓会在未来展示最强的基本面和成长性。

　　在杨锐文管理的众多产品中，景顺长城电子信息产业股票就是重仓半导体的，但是该产品今年确实表现不佳，年内亏损21%，在股票型基金中属于排名后10%的业绩水平。

　　最后，是关于新能源车这个重要的赛道。

　　杨锐文认为，对于新能源车下半年可以更加乐观。从4月底和5月初开始，“我们认为有必要更为乐观看待新能源车的发展。今年，我们看到越来越多有竞争力的新能源车产品推出，新能源车的体验相对于传统燃油车进一步拉开，渗透率的提升过程会比我们之前更为乐观”。尤其现在处于政府逆周期刺激消费的过程中，新能源车明显受益，补贴力度的增加缓解了成本上涨以及消费萎靡的压力。

　　与此同时，杨锐文认为，随着越来多车企加速推进车的智能化，在车上引入越来越多酷炫的功能。车不再是A点到B点的交通工具，已经被赋予更多层次的涵义。因此，非常看好汽车智能化进程加速，现在只是智能化时代的开始，未来充满期待与想象。“我们在智能化上做了不少布局，可能这些布局会提前于市场”，智能化的机会更像是2019年～2020年的电动化，只是刚刚开始。