美国550名女乘客集体起诉网约车巨头，称遭司机绑架、性侵、殴打

　　该案的原告代理律师指出，优步从2014年就了解到有女乘客遭到网约车司机性侵、强奸、尾随、骚扰，但却将公司业务增长置于保护乘客安全之上。

　　美国高达550名女性称，她们在优步网约车平台上遭到司机的性侵，她们集体起诉优步公司。优步前高管爆料称，优步平台缺乏对司机的背景调查，甚至隐瞒司机性侵女性的事实。

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　　这些文件显示，在公司创始人特拉维斯·卡兰尼克领导优步期间，该公司为了与出租车争夺市场，曾在法国出租车司机抗议网约车行业对他们的冲击时，直接鼓动法国的优步司机上街组织针锋相对的抗议，甚至扬言“暴力才能确保成功”。

　　同时，为了确保自己能获得多个国家政府的支持，成功令这些国家修改法律允许优步发展，有大量风险投资公司资金支持的优步公司仅在2016年一年就投入了9000万美元用于公关和政府游说，而且被游说的政客官员都是直接可以拍板的市长或交通部门负责人。

　　甚至于，优步还会通过相关官员的亲朋好友来影响这些官员做出有利于优步的决策，并会给予相关人员经济好处，比如公司的股票，或是干脆把他们变成“战略投资人”。

　　这些文件尤其提到，法国总统马克龙曾在担任法国经济部长期间，给优步提供了大量的支持和帮助，甚至还曾对优步表示他与反对党达成了一个支持优步发展的“秘密协议”。

　　对于那些反对该公司的政客，优步的高管们则态度傲慢。根据这些文件的记录，优步的高层还曾与时任德国汉堡市长的德国现任总理舒尔茨闹过不愉快。因为舒尔茨当时要求优步必须给网约车司机支付最低薪水，而被优步的一个高管辱骂为“真正的喜剧演员”。

　　而时任美国副总统的美国现任总统拜登，虽然很支持优步的发展，但优步的高管们当时对他的态度亦相当狂妄。被曝光的文件显示，有一次拜登在参加达沃斯世界经济论坛时，耽误了与优步创始人卡兰尼克的见面，结果卡兰尼克给同事发信息称，他将让拜登认识到“他每多迟到一分钟，与我在一起的时间就会少一分钟”。

　　另外，根据的介绍，这些优步内部的机密文件还显示，在那些将网约车视为“违法产业”的国家，优步的高管们在明知自己业务违法的情况下，却仍然选择在这些国家落地，甚至还让自己的IT部门设计了一套对抗这些国家执法部门搜集证据的系统。

　　目前，优步方面已经就披露的这10多万份载有公司发家“黑历史”的机密文件做出回应，称这些文件中曝光的问题此前也已经被媒体多次披露过，优步也为此辞退了多名高管并更换了CEO。